P0496 - Evaporative emission (EVAP) system - høy rensningsstrøm

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0496 - Evaporative emission (EVAP) system - høy rensningsstrøm - Feilkoder
P0496 - Evaporative emission (EVAP) system - høy rensningsstrøm - Feilkoder

Innhold

ProblemkodeFeilplasseringSannsynlig grunn
P0496 Evaporative Emission (EVAP) -system - høy rensestrøm Kabling, EVAP-ventil, mekanisk feil

Hva betyr kode P0496?

Volatiliteten til bensin har både fordeler og ulemper. Flytende bensin kan ikke brenne, men den enkle fordampningen gjør at det er damper som er nyttige i bensindrevne forbrenningsmotorer over hele verden. På den annen side, siden bensin koker så lavt som 95 F, og fordamper ved enda lavere temperaturer, i utgangspunktet til den fryser, på omtrent 50 ° F, avhengig av den nøyaktige blandingen. Fordi bensin er sammensatt av en rekke forbindelser som er skadelige for plante- og dyrelivet, for ikke å nevne miljøet, må bensinbeholdere forsegles for å forhindre at damper slipper ut.


Problemet er at en perfekt forseglet bensinbeholder, for eksempel bensintanken i bilen din, ikke ville fungere veldig bra. Avhengig av konstruksjon, kan bensinpumpen til slutt deformere, kollapse eller ødelegge en forseglet bensintank. Det vil også være vanskelig å fylle drivstoff fordi luft i tanken vil ha en vanskelig tid på å slippe ut samtidig som ny gass blir ført inn via drivstoffpåfyllingsrøret.

For å forhindre de nevnte problemene, holder kontrollsystemet for fordampende utslipp, vanligvis referert til som EVAP-systemet, disse tingene under kontroll. Ved hjelp av et ventilventilsystem og en aktivkullbeholder gir EVAP-systemet mulighet for luft å komme inn, når drivstoff pumpes ut, så vel som luft kan gå ut, når drivstoff pumpes inn. Under tanking fanger kullbeholderen opp eventuelle damper i rømming. Deretter, mens motoren går, lar renseventilen motoren brenne av eventuelle damper som er fanget i dunken. På denne måten blir skadelige fordampede hydrokarboner og andre kjemikalier trygt brent, det eneste resultatet er vann og karbondioksid.


Som med alle systemer, inkluderer EVAP-systemet, kontrollert av ECM (motorstyremodul), en rekke selvkontroller for å sikre at det faktisk fungerer som det skal, og reduserer fordampningsutslipp fra å komme det til atmosfæren. I tilfelle en feil, vil ECM sette en diagnostisk problemkode (evaporative emission Diagnostic Probleem Code) og opplyse MIL (indikatorlampe for feilfunksjon). Et vanlig problem i EVAP-systemet oppstår når ECM oppdager et vakuum når det ikke skal være et, for eksempel hvis renseventilen sitter fast. I dette tilfellet vil DTC P0496 - EVAP System High Purge Flow bli satt i systemminnet.

Hva er de vanligste årsakene til kode P0496?

Avhengig av år, merke og modell, kan DTC P0496 ha flere årsaker. Her er noen av de vanligste.

  • 1995-2003 Nissan - Enkelte Nissan-kjøretøyer var utsatt for lekkasjer av kullbeholder, noe som ville føre til at et antall EVAP-system DTC-er ble satt. Små kullpartikler kan sette seg fast i renseventilen, noe som fører til at systemet feilaktig indikerer renseproblemer og lekkasjeproblemer. Løsning: Skift ut kullbeholderen, blåst ut renselinjene og vakuumlinjene, rengjør eller skift ut renseventilen og andre EVAP-systemventiler. (Forsiktig: Ikke blåse ut renselinjer eller vakuumledninger med butikkluft med mindre du er sikker på at de er helt koblet fra. Høyt trykk kan lett ødelegge andre deler av EVAP-systemet.)
  • Karbonforekomster - Noen bilprodusenter setter renseventilen direkte på inntaksmanifolden, noe som kan føre til oppvarming og akkumulering av karbonforekomster. Hvis nok karbon bygger seg opp, kan det holde ventilen åpen. Rengjøring kan være eller ikke være tilstrekkelig for å gjenopprette riktig tetting.
  • Dårlig installasjon eller reparasjon - Minst vanlig er en tilstand med kort effekt, som kan være forårsaket av dårlig installasjon av et ettermarkedstilbehør eller feil dirigering av selen etter en reparasjon.
  • Hva er symptomene på kode P0496?

    Avhengig av hvordan kjøretøyet er designet, kan det hende du ikke vil merke problemer med kjørbarhet samtidig med en EVAP DTC. I det minste vil du oppleve redusert drivstofføkonomi, siden ECM kan kjøre i "slapp-hjemme" -modus. Samtidige EVAP-system DTCer kan også være til stede.


    På den annen side kan du merke problemer med kjørbarhet, for eksempel lav effekt, dårlig akselerasjon, til og med feilfeiling, på grunn av uovervåket luft som kommer inn via EVAP-systemet. Samtidige DTC-er kan inkludere System Rich eller Lean-koder eller Cylinder Misfire-koder.

    Hvordan feilsøker du kode P0496?

    Å bestemme årsaken til overdreven rensningsstrøm skal være relativt grei. Siden ECM har bestemt at det er vakuum i systemet når ikke som kommanderer EVAP Purge, har problemet å gjøre med selve renseventilen eller kretsen som styrer renseventilen. Et koblingsskjema fra

    Koder relatert til P0496

    Følgende er et antall EVAP-systemkoder, som kanskje eller ikke kan finnes samtidig med DTC P0496:

  • DTC P0440 - Feil i fordampingsemisjonskontrollsystemet
  • DTC P0441 - Fordampingsutslippskontrollsystem Feil rensemengde
  • DTC P0442 - EVAP utslippskontrollsystem lekkasje oppdaget (liten lekkasje)
  • DTC P0443 - EVAP utslippskontrollsystem rensekontrollventilkrets
  • DTC P0444 - EVAP Purge Control Ventil Circuit Open
  • DTC P0445 - EVAP Purge Control Ventil Circuit Shorted
  • DTC P0446 - Ventilasjonsstyringssystem for fordampningsutslipp
  • DTC P0447 - EVAP utslippskontrollsystem Ventilasjonsstyringskrets åpen
  • DTC P0448 - EVAP Emission Control System Vent Control Circuit Shorted
  • DTC P0449 - EVAP utslippskontrollsystem Ventilasjonsventil / magnetventilkrets
  • DTC P0450 - Trykksensor for fordampingsemisjonskontrollsystem
  • DTC P0451 - EVAP utslippskontrollsystem Trykkføler
  • DTC P0452 - EVAP utslippskontrollsystem Trykksensor Lav inngang
  • DTC P0453 - EVAP utslippskontrollsystem Trykkføler Høy inngang
  • DTC P0454 - EVAP utslippskontrollsystem Trykkføler intermitterende
  • DTC P0455 - EVAP utslippskontrollsystem lekkasje oppdaget (grov lekkasje)
  • DTC P0456 - EVAP utslippskontrollsystem lekkasje oppdaget (liten lekkasje)
  • DTC P0457 - EVAP utslippskontrollsystem lekkasje oppdaget (drivstoffhette)
  • DTC P0497 - EVAP utslipp Low Purge Flow
  • DTC P0498 - EVAP utslippsventilkontrollkrets lav
  • DTC P0499 - EVAP utslippsventilkontrollkrets høy
  • Andre systemkoder som ikke er EVAP, kan omfatte:

  • DTC P0170 drivstofftrim (bank 1)
  • DTC P0171 System for Lean (Bank 1)
  • DTC P0172-system for rik (bank 1)
  • DTC P0173 funksjonsfeil i drivstofftrim (bank 2)
  • DTC P0174-systemet er for magert (bank 2)
  • DTC P0175-system for rik (bank 2)
  • Grand Prix fra 2004 P0496
    Grand Prix P0496 fra 2004 med en 3,8 L trenger bare å vite hva denne koden er og om et mulig flytskjema tilgjengelig. Takk...
  • 08 Chevy Avalanche sjekk motorlyset med redusert gassmåling
    Mer detaljert informasjon ... Diagnostiske instruksjoner DTC P1174 eller P1175 - Utfør kontrollen av diagnosesystemet - Kjøretøy før du bruker denne diagnoseprosedyren. - Gjennomgå strategibasert diagnose for en oversikt over den diagnostiske tilnærmingen. - Instruksjoner for diagnostisk prosedyre gir en ...
  • 0496
    hvilket kjøretøy år. lage, modell, eng, trans, farge? Dette er en P0496? at alfakarakter er nødvendig når du diskuterer koder. . Hva er - purge value, evap VP? Rensing er av eller på - kanskje det å vite kjøretøy vil være med på å forklare ...