U0001 - CAN Controller Area Network (CAN) databuss: høyhastighets buss / kommunikasjonsstyringsmodul

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 15 Kan 2024
Anonim
U0001 - CAN Controller Area Network (CAN) databuss: høyhastighets buss / kommunikasjonsstyringsmodul - Feilkoder
U0001 - CAN Controller Area Network (CAN) databuss: høyhastighets buss / kommunikasjonsstyringsmodul - Feilkoder

Innhold

ProblemkodeFeilplasseringSannsynlig grunn
U0001 Controller Area Network (CAN) databuss: høyhastighets buss / kommunikasjonsstyringsmodul

Hva betyr kode U0001?

Denne koden angår kommunikasjonskretsen mellom kontrollmoduler i hele kjøretøyet. Denne kommunikasjonskretsen blir ofte referert til som busskommunikasjon for Controller Area Network, eller ganske enkelt satt CAN-buss. Uten denne CAN-bussen kan ikke kontrollmoduler utveksle informasjon, og i noen tilfeller kan det hende at skanneverktøyet ditt ikke kan kommunisere med kjøretøyet, avhengig av hvilke av disse CAN-kretsene som er berørt.


For denne spesielle koden er kommunikasjonskretsen vi skal jobbe med CAN C, som også kan kalles underhette eller CAN-buss under kjøretøy, ettersom modulene som vanligvis kommuniserer på dette nettverket kan bli funnet under panseret eller under-bil.

Det som får denne koden til å angi, er at en hovedmodul har som oppgave å kommunisere med andre moduler på CAN C for å sikre at de alle rapporterer om. Denne "hovedmodulen" kan være Body Computer eller en Central Gateway Module, avhengig av kjøretøy . For denne spesielle koden å angi, oftest “ABS” -kontrolleren på et eller annet tidspunkt ikke "sjekket inn". Vanligvis vil denne koden bare settes som en historie / minnekode. Hvis den er aktiv eller til stede akkurat nå, vil du sannsynligvis ikke ha tilgang til ABS-koder eller data.

Denne koden er mulig å angi for andre moduler på CAN C-buss, avhengig av bilprodusent.


Hva er de vanligste årsakene til kode U0001?

  • Åpne i strømforsyningen til modulen som angir koden
  • Åpne i bakken til modulen som setter koden
  • Åpent i CAN-buss + -kretsen
  • Åpent i CAN-busskretsen
  • Kort til bakken på begge CAN C-busskretsene
  • Feil modul - sjelden
  • Hva er symptomene på kode U0001?

  • Feilindikatorlampe (MIL) “På”
  • Alle motorrelaterte indikatorer (lys) “på” i instrumentklyngen
  • Alle motorrelaterte målere som ikke fungerer i instrumentklyngen
  • Funksjoner relatert til den ikke-kommuniserende modulen ikke fungerer
  • Hvordan feilsøker du kode U0001?

    Før du åpner panseret eller spretter karosseripaneler, er en god praksis å komme inn på å alltid se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Kjøretøyprodusenten kan ha et kjent problem for det aktuelle problemet du har å gjøre med på kjøretøyet ditt, og det lønner seg å sjekke det ut før du går feil vei.


    Se deretter om du har tilgang til feilkoder.

    Hvis skanneverktøyet har tilgang til feilkoder, og det eneste du henter fra andre moduler er U0001, er U0001-koden enten periodisk eller en minnekode. Den eneste måten å få tilgang til denne koden er å gjøre det som en historikkode. Hvis koden er aktuell, er sjansen stor for at du ikke kunne få tilgang til koder for noen av modulene på CAN C-bussen. (avhenger av kjøretøyet)

    Den vanligste feilen er tap av kraft eller bakken.

    Kontroller alle sikringer som slår på modulen som de andre modulene ikke kunne kommunisere med. Sjekk også alle grunnlag for den modulen. Finn hvor bakkefestepunktene er på kjøretøyet, og sørg for at disse tilkoblingene er rene og tette. Hvis du må, ta dem løs, få en liten børste med pensel og natron / vann-løsning og rengjør hver enkelt, både kontakten og hvor den kommer i kontakt.

    Etter å ha kontrollert krefter og begrunnelse, hvis noen reparasjoner ble gjort, må du fjerne diagnoseproblemkodene fra minnet og se om U0001-koden returnerer eller kommunikasjonen med alle moduler er reetablert. Hvis koden ikke kommer tilbake eller kommunikasjonen gjenopprettes, var sikringene / tilkoblingene sannsynligvis problemet ditt.

    Deretter finner du CAN C-busskommunikasjonsforbindelsene på det aktuelle kjøretøyet, og viktigst av kontakten på modulen som hadde kommunikasjonsproblemet. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på en gitt kontrollmodul. Når du er plassert, kan du kontrollere kontaktene og ledningene visuelt. Se etter gnagsår, gnidning, bare ledninger, brennflekker eller smeltet plast. Trekk kontaktene fra hverandre og inspiser terminalene (metalldelene) inni kontaktene nøye. Se om de ser korroderte eller brente ut. Du kan få elektrisk kontaktrenser i alle deler av butikken hvis rengjøring av terminalene er nødvendig. Hvis dette ikke er mulig, kan du finne litt gni og en lett børste for å rengjøre dem med. La dem deretter lufttørke, få litt dielektrisk silikonforbindelse (samme ting som de bruker til lyspæreuttak og tennpluggledninger) og sett noen der terminalene kommer i kontakt.

    Hvis U0001-koden fortsetter å returnere eller kommunikasjon fortsatt ikke er mulig, er det eneste som kan gjøres å søke hjelp fra en trent bildiagnostiker.