Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| U0415 | Ugyldige mottatte data - ABS-kontrollmodul (anti-lock brake system) | Kabling, hjulhastighetssensorer, Defekt ABS-kontrollmodul, Defekt ABS-pumpe, PCM |
Hva betyr kode U0415?
OBD II-feilkode U0415 er en generisk kode som er definert som "Ugyldig data mottatt fra ABS-kontrollmodul (ABS) -kontrollmodul", og settes når PCM (Powertrain Control Module) oppdager eller mottar et signal fra ABS-kontrollen modul som er ugyldig, usannsynlig, uberegnelig eller som ellers faller utenfor det forventede området.
Alle bruksområder bruker en dedikert kontrollmodul for å overvåke og kontrollere driften av ABS (Anti-lock brake) -systemet. Når det gjelder driftsprinsipper mottar ABS-kontrollmodulen innspill fra individuelle hjulhastighetssensorer, hvis funksjon det er å måle rotasjonshastigheten til hvert enkelt hjul.
I praksis, og på et fullt funksjonelt ABS-bremsesystem, sammenligner ABS-kontrollmodulen rotasjonshastigheten til hvert hjul mange ganger i sekundet, og på et kjøretøy som kjører i en rett linje, vil hjulene rotere med samme hastighet. Denne informasjonen videresendes også til PCM, som igjen deler disse inndataene med andre systemer, som trekkraft- og stabilitetskontrollmoduler, blant andre.
Hvis bremsene brukes, skal hjulene (i teorien) bremse i samme takt. I tilfeller der hjulene ikke bremses med samme hastighet, som for eksempel kan skje når det er sagt, er to hjul på den ene siden av kjøretøyet på veibanen og to hjul er utenfor veibanen, hjulene som er av veibanen kan låse seg under bremsing.
Når dette skjer vil låsehjulene rotere i mye saktere hastighet enn hjulene som er på veibanen, og som et resultat vil ABS-kontrollmodulen delvis frigjøre bremsekraften på disse hjulene til alle hjulene igjen roterer ved samme rate. Denne prosessen kan skje flere ganger i sekundet, og den praktiske fordelen med dette skjer er at sjåføren beholder full styrekontroll av kjøretøyet, selv under nødbremseforhold.
Basert på inngangsdata fra andre sensorer som kjøretøyets hastighetssensor, rattvinkelsensor, gassposisjonssensor og en eller flere gassensorer, kan både ABS- og drivlinjestyringsmodulene kjenne en farlig situasjon, og anvende differensielle bremsekrefter via ABS-bremsesystemet selektivt til individuelle hjul for å stabilisere kjøretøyet.
Fra det ovennevnte bør det åpenbart at PCM krever gyldige data fra ABS-systemet til enhver tid via hjulhastighetssensorene for å kunne kontrollere bremsen - og annet bremseavhengig system på en sikker og effektiv måte. Så hvis PCM oppdager inndata fra ABS som er umulig, eller ugyldig på noen måte, vil den sette kode U0415, og også tennes en varsellampe. Merk at på de fleste applikasjoner vil PCM også deaktivere eller deaktivere ABS-systemet til feilen er rettet.
Hvor ligger U0415-sensoren?
Selv om det faktiske utseendet til ABS-pumpeenheten varierer noe mellom bruksområder, er ABS-kontrollmodulen (pilet her) nesten alltid festet til ABS-pumpen og ventilhuset.
Se etter ABS-pumpeenheten i motorrommet, der den vanligvis er festet til en brakett som er festet til brannmuren. Det er vanligvis ikke vanskelig å identifisere denne komponenten, siden den alltid har flere (opptil seks) stålbremselinjer som fører til og fra den.
Hva er de vanligste årsakene til kode U0415?
Noen vanlige årsaker til kode U0415 kan omfatte følgende-