Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1670 | Quad Driver Module C Feildetekterte forhold (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Elektronisk tilbakemeldingssignal ikke oppdaget (FORD) Tennkraftfase B kretsfeil (HYUNDAI) Throttle Actuator Limp Home Relay Open Circuit / Short to Ground (SAAB) Immobilizer Kommunikasjon (VOLVO) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1670
Quad Driver Module C Feiloppdagede forhold (GM)Elektronisk tilbakemeldingssignal ikke oppdaget (Ford)
Motorstyringsmodul (ECM) firemaskin! output driver (Buick)
Quad Driver Module C Feil oppdagede forhold (Cadillac)
ECM-funksjon i ekstern krets, tenningsspole (Chevrolet)
Tennkraftstrinn B - feil i kretsen (Hyundai)
Motorstyringsmodul (ECM) kjølevifte - lav krets (Land Rover)
Motorstyringsmodul (ECM) quad driver / output driver (Oldsmobile)
Motorstyringsmodul (ECM), firhjulsdriver / utdriver-kretsfeil (Pontiac)
Gassaktuator limp-home relé - åpen krets / kortslutning (Saab)
Motorstyringsmodul (ECM), firhjulsdriver / utdriverdriver - kretsfeil (Saturn)
Immobilizer kontrollmodul - kommunikasjonsfeil / sabotasje / kodefeil (Volvo)
Jeg har nettopp kjøpt en 2000 s70 volvo ... og den vil ikke skifte. Kodene jeg får si at datamaskinene ikke kommuniserer. Jeg byttet ut trans-datamaskinen, men får fremdeles de samme kodene. (p0600 p1670 ect.) Noen ideer? ...