Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1355 | Sylinder 1 tenningskrets åpen (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire Cylinder 7 With Fuel Cut-Off (BMW, MINI) Tennkontrollmodulens utgang høy / puls oppdaget når jordet sylinder 5 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tennspole D Primary Circuit (FORD, MAZDA) Front tenningsspiral strømkretsfeil (HONDA) # 5 MF-signallinje åpen (HYUNDAI) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1355
Tennspole D Primary Circuit (Ford)Tennkontrollmodul Utgang høy / puls oppdaget når jordet sylinder 5 (GM)
Tennspole / forsterker, sylinder 1 - åpen krets (Volkswagen)
Tennspole / forsterker, sylinder 1 - åpen krets (Audi)
Tomgangshastighetsreguleringsventil Åpen magnetstyringskretssignal lav (BMW)
Tennkontrollmodul Utgang høy / puls oppdaget når jordet sylinder 5 (Buick)
Tennkontrollmodul Utgang høy / puls oppdaget når jordet sylinder 5 (Cadillac)
Tennkontrollmodul Utgang høy / puls oppdaget når jordet sylinder 5 (Chevrolet)
Inntaksside tenningsspole - feil i strømforsyningskretsen (Honda)
# 5 MF Signal Line Open (Hyundai)
Tennspole 4, primær-kretsfeil (Lincoln)
Tennspole D - funksjonsfeil i primærkretsen (Mazda)
Utstanset magnetventil, bank 1-solenoid som står åpent (Mercedes-Benz)
Misfire Cylinder 7 With Fuel Cut-Off (Mini)
Tennkontrollmodul (ICM) - tennspole 5 kretsspenning høy (Oldsmobile)
Tennspole, sylinder 3, primærsignal høy (Volvo)