Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1297 | Elektrisk belastningsdetektorkrets Lavspenning (ACURA, HONDA, ISUZU) Tilkoblingslader Gassventil Trykkfall (AUDI, VOLKSWAGEN) Ingen endring i MAP-sensorspenning (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Injector High Sides Shorted Together (FORD) Ingen endring i MAP fra start til kjøring (MITSUBISHI) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1297
Injektor High Sides Shorted Together (Ford)Turbolader (TC) / gassventil, slangetilkobling - trykktap (Volkswagen)
Elektrisk lastkontrollmodul - lavspenning (Acura)
Turbolader (TC) / gassventil, slangetilkobling - trykktap (Audi)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor (Chrysler)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor (Dodge)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor (Eagle)
Elektrisk belastningsdetektor - lavspent krets (Honda)
Elektrisk belastningssensor - lav krets / spenning (Isuzu)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor (Jeep)
Ingen endring i MAP fra start til kjøring (Mitsubishi)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor (Plymouth)
03 chrysler town and country van 3.8L 77.000 miles .... 2 codes ... 1st is a p-1297 and 2nd is a p-0306 ... Jeg ser p1297 handler om kartsensoren og p0306 er cyl 6 miss fire ... forklar om kartkoden hvis du vil ..... varebilen ikke har hatt nye plugger..tråder..eller et drivstoffilter i det hele tatt på 77.000 miles .....
Jeg har nylig kjøpt en 2000 Vw Jetta 1.8T under rimelige forhold, og da jeg kjørte den hjemover (cirka 70 mil), tennes kontrollmotorlyset, så jeg koblet til skanneren min og leste disse to kodene: 1- P1297 Turbolader / gassventil tap av trykk ved slangetilkobling 2- P0411 Sekundær luftinjeksjon inc ...