P0406 - EGR-ventilasjonsposisjonssensor for eksosgass En høy inngang

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0406 - EGR-ventilasjonsposisjonssensor for eksosgass En høy inngang - Feilkoder
P0406 - EGR-ventilasjonsposisjonssensor for eksosgass En høy inngang - Feilkoder

Innhold

ProblemkodeFeilplasseringSannsynlig grunn
P0406 Eksosgass resirkulasjons (EGR) ventilstillingssensor En høy inngang Kabling kort til positiv, EGR ventilposisjonssensor, ECM

Hva betyr kode P0406?

I forbrenningsmotoren er den ideelle kjemiske reaksjonen ved forbrenning som følger: oksygen (O2) + drivstoff (HC) = karbondioksid (CO2) + vann (H2O). Fordi motorer brukes over et så bredt spekter av situasjoner, er det dessverre vanskelig å oppnå ideell forbrenning. Utenfor laboratoriet er det for eksempel et bredt spekter av omgivelsestemperatur- og fuktighetsforhold, endringer i atmosfæretrykk, i tillegg til forskjellige driverkrav og til og med tilstanden til selve motoren, noe som alle kan føre til mindre enn ideelt forbrenning. Moderne motorer bruker en rekke strategier for å oppnå ideell forbrenning under stadig skiftende omstendigheter, ved bruk av systemer som variabel ventiltiming og løft, variabel tenningstiming, direkte drivstoffinnsprøytning og eksosgass resirkulering (EGR), for å nevne noen.


EGR-systemet er designet for å redusere produksjonen av nitrogenoksider (NOx), som er ansvarlige for dannelse av smog og sur nedbør (Salpetersyre - HNO3), blant annet miljø- og helsefare. Under ideelle forhold, nitrogen (N2) ville normalt ikke reagere med oksygenet under forbrenning, men unormalt høye forbrenningstemperaturer, typisk over 2400 ° F, kan muliggjøre N2 reaksjoner og dannelsen av NOx. EGR-systemet injiserer en liten mengde brukte eksosgasser, ført fra eksosrøret, tilbake til inntaket, og reduserer mengden O2 tilgjengelig for forbrenning, og reduserer derfor forbrenningstemperaturer og produksjonen av NOx.

EGR-systemet kobler eksosen til inntaket via rør og en ventil. EGR-ventilen pleide å være vakuummodulert, men mange kjøretøyer har gått over til elektronisk styring av motorstyremodulen (ECM). Avhengig av etterspørsel, kommanderer ECM EGR til å åpne og lukke og kontrollere strømmen av avgass inn i inntaket. ECM bruker også sensorer for å overvåke systemfunksjonen, for eksempel EGR-temperatur eller Flow Sensor og EGR Posisjonssensor. Hvis ECM oppdager et problem i EGR-posisjonssensorkretsen, setter den en diagnostisk problemkode (DTC) og lyser feilindikatorlampen (MIL).


Hva er de vanligste årsakene til kode P0406?

Avhengig av år, merke og modell, kan DTC P0406 ha flere årsaker. Her er noen av de vanligste.

  • Sensorfeil - Fordi den konstant blir utsatt for varme fra eksosen, er interne elektriske feil en vanlig forekomst. Bytt ut sensoren, fjern koden, fortsett å kjøre.
  • Kretsproblem - Visse reparasjonsprosedyrer kan kreve å koble fra EGR-posisjonssensoren eller forstyrre seleen. Dårlige tilkoblinger, dårlig ruting, gnagsår, åpne og kortslutninger er pålitelig for kurset. Reparer etter behov.
  • Dodge / Chrysler / Jeep / RAM / MOPAR - En rekke modeller i denne oppstillingen har gitt ut TSB-er (tekniske tjenestebulletiner) som adresserer DTC P0405 / P0406. Omprogrammering av ECM løser problemet. Kontakt forhandleren din for å se om kjøretøyet ditt er dekket av noen av disse TSB-ene.
  • Hva er symptomene på kode P0406?

    Bortsett fra MIL, vil du sannsynligvis ikke merke noen problemer med kjørbarhet forbundet med denne EGR DTC. Fortsatt fordi ECM nå kjører i "halt-hjemme-modus", deg kan merke et lite fall i ytelse og drivstofføkonomi.


    Hvordan feilsøker du kode P0406?

    Fordi denne DTC beskriver et kretsproblem, trenger du et kjøretøyspesifikt EWD (elektrisk koblingsskjema) og et DMM (

    Koder relatert til P0406

  • P0403 EGR-reguleringskrets (Exgas Gas Recirculation)
  • P0404 EGR-regulering av avgassens resirkulasjonsområde / ytelse
  • P0405 EGR-sensorsensor “A” -kretsen er lav
  • P0406 EGR-sensorsensor “A” -krets høy
  • P0407 EGR-sensorsensor “B” -krets er lav
  • P0408 EGR-sensorsensor “B” -krets høy
  • P0409 EGR-sensorsensor “A” -krets
  • P0486 EGR-sensorsensor “B” -krets
  • P0489 EGR-reguleringskrets (Exgas Gas Recirculation) Low
  • P0490 EGR-reguleringskrets (Exgas Gas Recirculation) High
  • Engine Code, Chysler T&C
    Koden er P0406, EGR-strømningsensor En krets høy inngang. Jeg vet hva EGR er, ikke sikker på hvordan jeg fikser. Jeg hadde en EGR-sensor som gikk dårlig på en Ford, den var en enkel erstatning. Ikke sikker på om Chryslers har et lignende problem. All hjelp ville være stor. -Mike ...
  • 2004 Caravan - EGR Flow Sensor
    En kamerat av meg har en Caravan fra 2004. OBD-avlesningen ga en kode P0406 som er EGR Flow Sensor A Circuit Low Input. Er denne sensoren lett utskiftbar, og i så fall noen tips til hvordan du kan bytte den? ??? ...
  • 2005 Dodge Magnum, ESP / BAS MIL opplyst i bindestrek, Ingen bremser.
    eneste kode var p0406, EGR ,,,, høy ...