Innhold
- Hva betyr kode P2135?
- Hva er de vanligste årsakene til kode P2135?
- Hva er symptomene på kode P2135?
- Hvordan feilsøker du kode P2135?
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P2135 | Gasspedalens stilling (APP) / Throttle position (TP) sensor / switch A / B - spenningskorrelasjon | Kabling, APP / TP sensor / bryter / Kabling, TP sensor / bryter |
Hva betyr kode P2135?
Stort sett har kjøretøyprodusenter byttet fra kabeldrevne gasspjeldsorganer til elektronisk styrt gasspjeldsdesign. Disse systemene er kjent som drive-by-wire, og bruker en sensor ved gasspedalen for å bestemme posisjonen. Deretter sendes et signal til en sensor på gasshuset for å justere plasseringen av gassplaten. Denne handlingen utføres i sanntid, og responsen er praktisk talt øyeblikkelig. Gassorganet har to gassposisjonssensorer (TPS) sensorer som gir et spenningssignal til drivlinjestyringsmodulen, sammen med en 5V referansekrets og en vanlig lavreferansekrets. De to TPS-sensorene opererer omvendt - en har en økende spenning når gass påføres og en har avtakende spenning ved gasspåføring. Hvis de to TPS-sensoravlesningene ikke korrelerer i PCM i mer enn et par sekunder, er DTC P2135 satt i PCM.Hva er de vanligste årsakene til kode P2135?
Hva er symptomene på kode P2135?
Hvordan feilsøker du kode P2135?
Før du prøver å diagnostisere og reparere bekymringen, må du bestemme om kjøretøyet ditt er involvert i en serviceopplysning fra produsenten. Mange General Motors-kjøretøyer har en TSB som utvider dekningen på utskiftning av dekselet til gasspjeldssiden for å reparere en tilstand som denne. Det er også et kjent problem på mange Nissan-biler. TPS-systemet består av tre hovedkomponenter som kommuniserer for nøyaktig gassrespons: gassposisjonssensoren (APP), TPS-sensoren og styremodulen for drivlinje (PCM). Diagnostisering av DTC P2135 kan oppnås med bare et digitalt volt-ohmeter for å måle motstand, og kjøretøyspesifikke koblingsskjemaer som du kan få fra større detaljhandlere eller forhandleren. DTC P2135 stilles inn når det er høy motstand på en av de fire ledningene til TPS-sensoren. Når tenningen er av, må du teste for motstand mellom lavspent referansekrets og bakken. Hvis motstanden er høyere enn 5 ohm, må du kontrollere kretsen for korrosjon eller skavete, sprukne eller løse ledninger eller kontakter. Når tenningen er på, test for 5V referansespenning. Verdien skal være mellom 4,8 og 5,2V. Høyere spenning indikerer en kort til spenning mens lav referansespenning indikerer en kort til bakken eller åpen i kretsen. Spor etter disse problemene. Test spenningen på TPS-kontakten for hver signalkrets, én om gangen. Én signalkrets skal forbli under 1V uten gassinngang. Bruk gassen sakte, og følg spenningen for en jevn økning. Bred åpen gass (WOT) skal være i nærheten av 5V. Den andre signalkretsen skal opprettholdes ved eller i nærheten av 5V uten bruk av gass. Ved jevn påføring av pedal skal spenningen falle til WOT resulterer i nær 0V. Hvis en av signalkretsene pigger når gasspedalen trykkes, må TPS skiftes ut. Mange TPS serviceres som en del av gasshuset.
2004 Ford Explorer, XLT Pkg .. 4.0 SOCH V6, 83K miles, 2wd, 5-trinns automat, ingen slepepakke CEL kom på sammen med servicekjøretøylys. Kjøretøy kjørte det samme. For omtrent to dager siden, hvet CEL av, men kjøretøyet begynte å nøle, og når du tråkker på bensinen, nøler den .. Trekk koder i kveld, g ...
Hjelp gjerne! Lastebilen vår får stadig disse kodene, og forhandleren fikset noe for en stund siden, og nå skjer det igjen. Hva vil løse dette problemet? Forrige gang det skjedde byttet de TPS-gassposisjonssensoren - det var en gul ledning - de reparerte den. Kan noen hjelpe meg? Torsk...
A 2005, 06, 07? Legg alltid inn kodenummeret - ofte er beskrivelsene ikke korrekte. Kan du skanne høyere # koder - produsentspesifikk, dvs p2135 p2138? Kjøretøy er LAGER uten tillegg eller ettermarked? alarm Fjernkontroll? Nye plugger er AC-delco - hvordan så gamle plugger ut? Jeg ser noen ...
Her er litt info om det som kan hjelpe deg ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEMBESKRIVELSE Denne DTC tester for uønsket innsugningsmanifold vakuumstrøm til evapasjonsemisjon (EVAP) -systemet. Kontrollmodulen tetter EVAP-systemet ved å kommandere EVAP-beholderens rensemagnetventil AV og E ...
Forrige helg kjørte jeg en kjøretur på 750 miles fra IL til PA, og stoppet bare for bensin. På slutten av turen, mens jeg betalte en avgift, stoppet bilen min. Jeg startet den igjen, og den stoppet igjen. Jeg startet den for tredje gang og den fortsatte å løpe, men å trykke på gasspedalen fikk bare bilen til å bevege seg litt og ...