Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1681 | Automotisk overføring til motorstyremodul Signal A Input Low (ACURA, HONDA, ISUZU) Motorkontrollmodul Programmering ufullstendig (AUDI, VOLKSWAGEN) Kontrollmodul er ikke programmert (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Ingen I / P Cluster CCD-betingelser (CHRYSLER, DODGE) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1681
Kontrollmodul er ikke programmert (GM)Motorstyringsmodul (ECM) - programmering ufullstendig (Volkswagen)
AT til ECM - signal A - lav inngang (Acura)
Motorstyringsmodul (ECM) - programmering ufullstendig (Audi)
Kjøretøy hastighetssensor (VSS) signal (BMW)
Motorstyringsmodul (ECM) -programmering / minne (Buick)
Motorstyringsmodul (ECM) -malfunksjon (Cadillac)
Motorstyringsmodul (ECM) -malfunksjon (Chevrolet)
CAN databuss, instrumentering-ikke signal (Chrysler)
CAN-databuss, funksjonsfeil i SRS-kontrollmodul (Dodge)
CAN-databuss, funksjonsfeil i SRS-kontrollmodul (Freightliner)
AT til ECM-signal A-spenning lav (Honda)
Motorstyringsmodul (ECM) -malfunksjon (Hummer)
Motorstyringsmodul (ECM) - funksjonsfeil (Isuzu)
CAN databuss, instrumentering-ingen signal (Jeep)
Motorstyringsmodul (ECM), styrtesignal - sannsynlighet (Mercedes-Benz)
Motorstyringsmodul (ECM) (Oldsmobile)
CAN-databuss, instrumentering-ikke signal (Plymouth)
Motorstyringsmodul (EeM) - funksjonsfeil (Pontiac)
Motorstyringsmodul (ECM) - funksjonsfeil (Saab)
Motorstyringsmodul (ECM) -malfunksjon (Saturn)
2004 Chrysler 300M 3.5L 85.000 km P1681-Ingen klyngebuss P1687-Nei I / P klynge ccd / J1850 s mottatt Har noen kjørt seg inn i disse kodene på dette kjøretøyet? Intermitterende kode-gnidd ledning? ...