Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1651 | Vifte 1 Relé Control Circuit (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Servostyring Trykkbryter Input feil (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Engine Control Module RAM Error (SAAB) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1651
Kjølevifte 1 Kontrollrelékretsforhold (GM)Servostyring Trykkbryter Input feil (Ford)
Motorkjølevæske blåsemotorrelé 1-kretsfeil (Buick)
Fan 1 Relay Control Circuit (Cadillac)
Motorkjølevæske blåsemotorrelé 1-feil krets (Chevrolet)
Servostyring (PSP) bryter - feil i kretsen (Land Rover)
Servostyring (PSP) bryter-inngang (Lincoln)
Servostyring (PSP) bryter - inngangsfeil (Mazda)
Servostyring (PSP) bryter-inngang (kvikksølv)
Motorkjølevæske blåsemotorrelé 1-kretsfeil (Oldsmobile)
Motorkjølevæske, blåsemotorrelé 1 -kretsfunksjon (Pontiac)
Motorstyringsmodul (ECM) - RAM-feil (Saab)
Motorstyringsmodul (ECM), firer driver utgang-driver-kretsfeil (Saturn)
Jeg så ingen opplysninger slik ... Du trenger et skanneverktøy for å lese ABS-koder, fordi det er satt en kode .... mer enn sannsynlig en ABS-sensor eller -sele .... Er P1651 eller P1652 satt? Dette er koder for høy- og lavhastighetskretsene ...... ved lav hastighet er bare rele nr. 1 aktivert, og strøm til begge ...