Innhold
Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
---|---|---|
P1496 | 5 volt forsyningsspenning lav tilstand (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EGR trinnmotorfeil (KIA) EGR Ventilmotorspole 1 åpen eller kort (MAZDA) 5 volt forsyningsutgang for lav (MITSUBISHI) EGR Signal Line 2 Circuit Low (SUBARU) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1496
Motorstyringsmodul (ECM) -5 volts utgang lav (Chrysler)Motorstyringsmodul (ECM) -5 volt utgangseffekt (Dodge)
Manifold absolutt trykk (MAP) sensor 5 volt utgangseffekt (Eagle)
Motorstyringsmodul (ECM) -5 volt utgangseffekt (Jeep)
Eksosventil (EGR) ventil - feil krets 1 (Kia)
Eksosgass resirkulasjonsventil (EGR) ventil’coil 1 - kortslutning / åpen krets (Mazda)
5 volt forsyningsutgang for lav (Mitsubishi)
Motorstyringsmodul (ECM) -5 volt utgangseffekt (Plymouth)
EGR-magnetventil - signal 3 - lav spenning (Saab)
EGR-magnetventil - signal 3 - lav spenning (Subaru)
Start AT tps ... UNPLUG SENSOR MÅLING 5v referansekrets - mens du måler spenning ved TPS, kobler du ut en om gangen, kartlegger, EGR, AC trykksensor - HÅPPELIG koble en vil få 5v tilbake. noe mottakerarbeid? - kan kaste en ledetråd P1496-5 VOLTTILSYNING, UTGANG FOR LAV Når den overvåkes: Med denne ...