Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1463 | Oppvarmet katalysatorbatteritemperaturføler 1 elektrisk (BMW, MINI) Drivstoffnivå utgangskrets høy (CHRYSLER, DODGE) Luftkondisjonering Trykksensor Utilstrekkelig trykkendring (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1463
Luftkondisjonering Trykksensor Utilstrekkelig trykkendring (Ford)Kartkjølingstermostat kontrollkretssignal høy (BMW)
Drivstoffnivå utgangskrets høy (Chrysler)
Motorkjølevæsketemperatur (ECT) sensorimplausibelt signal (Dodge)
Motorkjølevæsketemperatur (ECT) sensorimplausibelt signal (Freightliner)
AJC kjølemedietrykk sensor (Land Rover)
AlC kjølevæsketrykkføler - utilstrekkelig trykkendring (Lincoln)
Klimaanlegg for kjølevæsketrykk - utilstrekkelig trykkendring (Mazda)
Sekundær luftinnsprøytning (AIR) system - defekt (Mercedes-Benz)
AlC kjølemedietrykk sensor - utilstrekkelig trykkendring (kvikksølv)
Oppvarmet katalysatorbatteritemperaturføler 1 elektrisk (mini)