Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1309 | Feilsøkingsdeteksjonsmonitor Ikke aktivert (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Akselerasjonssensor krets høy inngang (HYUNDAI) Chassis Acceleration Sensor Signal High (KIA) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1309
Misfire Detection Monitor Ikke aktivert (Ford)Grov veisensor - høy spenning (Hyundai)
G-kraftsensor - signal høy (Kia)
Misfire monitor deaktivert (Lincoln)
Feil gjenkjennings monitor - ikke aktivert (Mazda)
Misfire monitor deaktivert (Mercury)
Kamakselposisjon (CMP) aktuator, LH - kortslutning (Saab)
1999 Ford Ranger XLT, 3,0 liter V6, 110 000 mil. Jeg skiftet ut kamakselsynkronisatoren for en måned siden, den gamle hadde den velkjente dårlige peiling. Special Tool kom med det nye. Jeg satte alt som instruert ved bruk av sylinder nr. 1 med tennpluggen fjernet, etc. Startet trucken og den løp ...