Innhold
- Hva betyr kode P0837?
- Hvor ligger P0837-sensoren?
- Hva er de vanligste årsakene til kode P0837?
- Hvor dyrt er det å fikse kode P0837?
- Hva er symptomene på kode P0837?
- Hva er vanlige løsninger på kode P0837?
- Hvor alvorlig er kode P0837?
- Hvor trygt er det å fremdeles kjøre bilen med kode P0837?
- Hvor vanskelig er det å reparere kode P0837?
- Hva er de vanlige feilene når du reparerer kode P0837?
- Hvordan feilsøker du kode P0837?
- Trinn 1
- Steg 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Trinn 7
- Trinn 8
- Koder relatert til P0837
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P0837 | Firehjulsdrift bryterområde / ytelsesproblem | Kabling, dårlig tilkobling, firhjulsdriftbryter, ECM / PCM / TCM |
Hva betyr kode P0837?
OBD II-feilkode P0837 er en generisk kode som er definert som “Firehjulsbryter rekkevidde / ytelsesproblem”, eller noen ganger som “Firehjulsdrift (4WD) Switch Performance / Rationalitet”. Denne koden er angitt når PCM (Powertrain Control Module) oppdager en unormal spenning i bryteren for firehjulstrekkere eller styresystemet. Merk at denne koden bare gjelder applikasjoner som er utstyrt med elektronisk styrt / valgbar AWD (All Wheel Drive) eller firehjulsdrift.
MERK: Selv om denne koden spesifikt refererer til et problem i firehjulsdrivervelgeren eller -kretsene, og IKKE til mekaniske problemer i drivtoget, er det noen ganger mulig at denne koden kan forårsake alvorlig skade på kjøretogkomponenter.
I de fleste bruksområder styres 4WD- eller AWD-drivsystemet av en multiplexbryter som aktiverer elektronisk (eller noen ganger vakuum) kontrollerte aktuatorer som skifter overføringshylsen mellom forskjellige modus og girsett. I et fullt funksjonelt system kan sjåføren manipulere bryteren for å velge mellom tohjuls høye, tohjuls lave, nøytrale, firehjuls høye og firehjuls lave innstillinger, eller modus for å passe til lokale kjøreforhold. I praksis "PC" vet "hvilken modus drivtoget er i ved å overvåke motstandsverdiene til hver av bryterenes utgangskretser.
Når det gjelder drift, leverer PCM en 5-volt referansespenning til bryteren som har kjente motstandsverdier for hver posisjon. Således, hvis bryteren blir dreid til å si, girområdet for lavt omfang, reduseres referansespenningen med en forhåndsbestemt motstand som er innebygd i bryteren. Den resulterende signalspenningen blir deretter sammenlignet med en forhåndsprogrammert verdi av PCM, og hvis de faktiske og ønskede signalspenningsverdiene ikke er enige, vil PCM gjenkjenne et område / ytelsesproblem i bryteren eller den / de tilhørende krets (er), og den vil sette kode P0837 som et resultat.
Hvor ligger P0837-sensoren?
For de fleste bruksområder er bryteren for firehjulstrekk valgt enten i dashbordet eller i midtkonsollen.
Bildet nedenfor viser et typisk koblingsskjema for et valgbart 4WD-system, men merk at dette diagrammet kun er ment for illustrasjonsformål. Se alltid i bruksanvisningen for applikasjonen for ledningsdetaljer som gjelder den applikasjonen.
Hva er de vanligste årsakene til kode P0837?
Noen vanlige årsaker til kode P0837 kan omfatte følgende-
Hvor dyrt er det å fikse kode P0837?
Mens prisene på erstatningsbrytere for firehjulstrekk varierer mye mellom bruksområder, og til og med mellom modeller i samme modellserie, vil en ettermarkedsbryter vanligvis koste godt under $ 200 for de fleste applikasjoner.
Selv om OEM-deler nesten alltid vil koste omtrent det dobbelte av prisen for ettermarkedsenheter, anbefales det sterkt bruk av OEM-deler, ettersom ettermarkedsdeler sjelden gir samme nivå av pålitelighet og holdbarhet.
Hva er symptomene på kode P0837?
Noen vanlige symptomer på kode P0837 kan omfatte følgende-
Hva er vanlige løsninger på kode P0837?
Vanlige løsninger på kode P0837 kan omfatte følgende-
Hvor alvorlig er kode P0837?
Siden denne koden kan forårsake alvorlig mekanisk skade på kjøretogkomponenter, bør kjøretøyer med kode P0837 ideelt sett ikke kjøres før koden hadde blitt løst, siden kjøretøyet kan immobiliseres uventet.
Hvor trygt er det å fremdeles kjøre bilen med kode P0837?
Siden kjøretøyet uventet kan immobiliseres, utgjør denne koden en åpenbar sikkerhetsrisiko både i bykjøring og (spesielt) i et terrengmiljø, der tap av firehjulsdriftssystemet kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet.
Hvor vanskelig er det å reparere kode P0837?
Å løse kode P0837 skal ikke presentere den gjennomsnittlige ikke-profesjonelle mekanikeren med unødvendige vanskeligheter hvis bare bryteren skal skiftes ut, eller ledninger skal repareres eller skiftes ut.
Men der det hadde skjedd mekanisk svikt i eller skade på drivtoget, er det bedre alternativet å henvise kjøretøyet til forhandleren eller andre kompetente reparasjonsanlegg for profesjonell diagnose og reparasjon.
Hva er de vanlige feilene når du reparerer kode P0837?
En vanlig feil som ble gjort når du håndterer denne koden, innebærer unødvendig utskifting, reparasjon eller ombygging av dyre drivtogkomponenter som kan inkludere aktuatorer eller til og med komplette overføringssaker.
I de aller fleste tilfeller av kode P0837 er det virkelige problemet nesten ikke noe mer alvorlig enn svikt i bryteren for firehjulsdrift eller feil i kontrollkretsen (e) som er relativt enkle og kostnadseffektive å reparere.
Hvordan feilsøker du kode P0837?
Trinn 1
Registrer alle tilstedeværende feilkoder, så vel som alle tilgjengelige fryserammedata. Denne informasjonen kan være nyttig hvis en senere feil blir diagnostisert.
MERK: Hvis det er noen tilleggskoder, kan du lese håndboken om forholdet (e) mellom disse kodene og P0837 før du starter en diagnostisk prosedyre. Hvis P0837 ble lagret først, har alle påfølgende koder sannsynligvis satt som en reaksjon på P0837, og vil sannsynligvis tømme automatisk når P0837 er løst. Imidlertid har koder relatert til drivtoget eller transmisjonen som ble lagret før P0837, sannsynligvis bidratt til innstillingen av P0837, og disse kodene må derfor løses først.
Steg 2
Hvis du antar at det ikke er noen tilleggskoder til stede, må du fjerne bryteren for firehjulsdrift fra instrumentbordet / konsollen, men ikke koble fra kablingen på dette tidspunktet.
Se i håndboken for å bestemme fargekodingen og funksjonen til hver ledning i hver kontakt på bryteren. Inspiser bryteren for synlige tegn på skader som elektrisk lysbue, overoppheting, misfarging eller andre bevis for at bryteren kan ha hatt en funksjonsfeil. Skift ut bryteren hvis slike bevis er funnet.
Trinn 3
Hvis det ikke er synlig bevis på feilfunksjon i en bryter, må du identifisere referansespenningsledningen og kontrollere at riktig spenning (vanligvis 5 volt) er til stede. Vær oppmerksom på at alle elektriske kontroller vanligvis blir utført med en KOEO (Key-On-Engine-Off) tilstand, men husk å se håndboken om riktig prosedyre som skal følges i dette trinnet.
Hvis det ikke er noen referansespenning, kan du lese håndboken for å bestemme KORREKT-pinnen på PCM-kontakten, og kontroller at PCM leverer riktig spenning på denne pinnen ved å undersøke kontakten igjen. Motstå fristelsen til å fordømme PCM for hånd hvis det ikke er referansespenning på denne pinnen. Flere andre sensorer / kretsløp kan også være avhengige av denne referansespenningen, så hvis det ikke er noen referansespenning på PCM-kontakten, vil det nesten helt sikkert være en rekke referansespenningsrelaterte koder til stede. Hvis dette er tilfelle, må du bytte ut PCM i nøye samsvar med instruksjonene i håndboken for å sikre riktig bruk av utskiftende PCM.
Trinn 4
Hvis det imidlertid ikke er noen referansespenning på PCM-kontakten, og det ikke er noen tilleggskoder til stede, kan du se i håndboken om riktig prosedyre for hvordan du tester spenningen på PCM-pinnene direkte, men vær forsiktig i dette trinnet for å forhindre at det forårsakes tilfeldig kortslutninger som kan ødelegge PCM. Hvis denne sjekken ikke viser noen referansespenning, må du bytte ut PCM i nøye samsvar med instruksjonene i håndboken for å sikre riktig bruk av utskiftende PCM.
Hvis imidlertid riktig referansespenning er til stede på PCM, finn og reparer åpen krets i referansespenningskretsen mellom PCM og firehjulsdrivervelgeren. Fjern koden etter at reparasjonene er fullført, og skann systemet på nytt for å se om koden kommer tilbake.
Trinn 5
Hvis referansespenningskretsen sjekker ut, identifiser signalledningen og test signalets spenningsverdi for hver posisjon på bryteren. Husk at hver posisjon har en annen motstand, så sammenlign all oppnådd lesning med verdiene som er angitt i manualen, og bytt bryteren hvis noen verdi ikke stemmer overens med den oppgitte verdien.
Fjern alle koder og gjenta trinn 5 etter bytte av bryter for å se om koden kommer tilbake. Hvis ingen koder kommer tilbake etter at de gjentatte ganger har syklet bryteren mellom alle mulige posisjoner, var reparasjonen vellykket.
MERK: Sørg for å koble bryteren fra PCM i dette trinnet for å forhindre skade på kontrolleren.
Trinn 6
Hvis koden vedvarer, men bryteren sjekker ut, utfør en grundig visuell inspeksjon av alle tilhørende ledninger. Se etter ødelagte, brente, frakoblede eller korroderte ledninger og / kontakter, og utfør reparasjoner eller bytt ledninger etter behov. Fjern koden etter at reparasjonene er fullført, og skann systemet på nytt for å se om koden kommer tilbake.
Hvis det ikke blir funnet noen synlige skader på ledninger / kontakter, må du utføre kontroller av motstand, kontinuitet og jordintegritet på alle tilknyttede ledninger. Sammenlign alle oppnådde avlesninger med verdiene som er angitt i håndboken, og utfør reparasjoner eller skift ut ledninger etter behov for å sikre at alle elektriske verdier faller innenfor de områdene som er spesifisert av produsenten. Fjern koden etter at reparasjonene er fullført, og skann systemet på nytt for å se om koden kommer tilbake.
MERK: Sørg for å koble bryteren fra PCM i dette trinnet for å forhindre skade på kontrolleren.
Trinn 7
I usannsynlig tilfelle at koden kommer tilbake, finn og identifiser alle relevante posisjonssensorer på drivtoget, og test hver sensor i samsvar med instruksjonene gitt i håndboken. Disse testene innebærer typisk å teste den interne motstanden til hver sensor; erstatt enhver sensor hvis motstand ikke stemmer overens med verdien som er angitt i manualen for den sensoren.
Trinn 8
Trinn 1 til 7 løser kode P0837 i ni av ti tilfeller, og det er sjelden denne koden vedvarer utover trinnene som allerede er beskrevet her. Hvis koden vedvarer, mistenker imidlertid en eller flere mangelfulle aktuatorer, eller en mekanisk feil i overføringssaken. I disse tilfellene kan det å diagnostisere årsaken til koden kreve delvis eller noen ganger fullstendig demontering av hoveddrevskomponentene, noe som vanligvis er utenfor kompetansen til de fleste ikke-profesjonelle mekanikere. Hvis det mistenkes at det er mekanisk feil, må du henvise kjøretøyet til forhandleren eller et annet kompetent reparasjonsanlegg for profesjonell diagnose og reparasjon.