P0833 - Bryter for clutchpedal-stilling (CPP) B-kretsfeil

Innhold

• Hva betyr kode P0833?
• Hva er de vanligste årsakene til kode P0833?
• Hva er symptomene på kode P0833?
• Hvordan feilsøker du kode P0833?
• Koder relatert til P0833

Problemkode	Feilplassering	Sannsynlig grunn
P0833	Clutch Pedal Position (CPP) switch B-kretsfeil	Kabling, dårlig tilkobling, CPP-bryter, ECM / PCM! TCM

Hva betyr kode P0833?

På manuelle girkjøretøy overvåker motorstyremodulen (ECM) clutch og girposisjon for å finjustere motorens ytelse og drivstofføkonomi. I tillegg er kobling og girstilling nødvendig for motorstart, cruisekontroll og eventuelt en ekstern motorstarter. Når det gjelder clutchposisjon, kan det være en eller to sensorer for clutch pedal position (CPP), avhengig av kjøretøyets design.

Mens koblingspedalen har en rekke bevegelser, mellom helt frigjort og helt deprimert, trenger ECM generelt å se koblingen på en av disse to stillingene. Når ECM bestemmer at koblingen er helt deprimert, aktiverer den start av motoren og kan modulere motorhastighet, for eksempel for samsvarende omdreininger og nedturer. Når cruisekontrollsystemet oppdager at koblingen er helt frigjort, muliggjør den cruisekontrollfunksjon. ECM kan overvåke CPP-sensorfunksjon ved å analysere andre parametere, for eksempel girposisjon, gassposisjon, motorhastighet eller kjøretøyhastighet.

I forbindelse med denne diskusjonen vil vi henvise til clutchpedalens posisjonssensor som oppdager clutchpedalen i helt frigjort stilling, vanligvis sensor “B.” Avhengig av kjøretøy, kan det hende at den ikke er den samme bryteren som muliggjør start av motoren, så sjekk reparasjonsmanualen din for å være sikker. Hvis ECM oppdager et problem, for eksempel ikke å oppdage clutchpedalen helt frigjort, selv om andre motorparametere indikerer at den er utløst, setter ECM diagnostisk problemkode (DTC) P0833, “Clutch Pedal Position (CPP) Switch” B ”Circuit,” og lyser indikatorlampen for funksjonsfeil (MIL). Cruisekontrollfunksjonen blir også låst ute.

Hva er de vanligste årsakene til kode P0833?

Avhengig av år, merke og modell, kan DTC P0833 ha flere årsaker. Her er noen av de vanligste.

Å ri på clutchen - Noen bilister har en tendens til å holde foten på clutchen, selv når de har tenkt å få den løst helt ut. Dette skyldes ofte gamle vaner, dårlig trening eller kanskje å finne seg selv i stopp-og-gå-trafikksituasjoner. Med en fot på clutchpedalen, selv om det bare er svakt, kan dette forhindre CPP fra å se at koblingen er løst, noe som fører til en feilaktig DTC P0833.

General Motors - Bortsett fra å sykle på clutchen, antyder noen TSB-er at ECM i seg selv kanskje ikke gjenkjenner CPP-svitsjing i rask rekkefølge. Hvis du for eksempel trykker på og slipper koblingen noen ganger, kan det hende at ECM gjenkjenner de første bryterne, men "setter seg fast", og unnlater å gjenkjenne ytterligere brytere, noe som kan kaste en falsk DTC P0833.

Hva er symptomene på kode P0833?

Bortsett fra MIL og inoperativ cruisekontroll, kan det hende du ikke merker problemer med kjørbarhet. På noen kjøretøyer kan det hende du merker unormal motorhastighet med koblingen nede, eller du kan til og med være i stand til å starte motoren uten å trykke inn koblingspedalen fysisk. Kjøretøyer utstyrt med fjernstartere kan være farlige hvis de viser sistnevnte tilstand.

Hvordan feilsøker du kode P0833?

EN

Alle kretskontroller bør starte med å sørge for at alle kontaktene sitter ordentlig og at det ikke er bøyde eller støttede pinner, og heller ikke bevis for vanninntrenging eller korrosjon. Noen av disse problemene kan øke motstanden til det punktet der ECM ikke lenger gjenkjenner signalet. Reparer om nødvendig.

Koble til parkeringsbremsen og koble fra CPP-sensoren “B.” Koble til

Koder relatert til P0833

DTC P0830 Koblingspedalstillingsbryter “A” -krets

DTC P0831 Clutch Pedal Position Switch “A” Circuit Low

DTC P0832 Koblingspedalstillingsbryter “A” -krets høy

DTC P0834 Clutch Pedal Position Switch “B” Circuit Low

DTC P0835 Clutch Pedal Position Switch “B” Circuit High

Kommenter P0833 Clutch pedal position (CPP) switch B-kretsfeil by shun
Merke: nissan Modell: nv200 År: 14 Miles: 110.000 Motor: 1.5 diesal Jeg har motorlys kommet på dashbordet og girskiftlysene fortsetter å flikke av og på som om du trenger å skifte gir og det er i slapp modus, feilkodene sier at enten koblingsbryter ...