Innhold
- Hva betyr kode P0721?
- Hva er de vanligste årsakene til kode P0721?
- Hva er symptomene på kode P0721?
- Hvordan feilsøker du kode P0721?
- Trinn 1
- Steg 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Trinn 7
- Koder relatert til P0721
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P0721 | Utgangsakselturtall (OSS) sensor -range / ytelsesproblem | Kabling, VSS |
Hva betyr kode P0721?
SPESIELLE MERKNADER: Vær oppmerksom på at når du diagnostiserer kode P0721 - “Utgangshastighetssensor Circuit Range / Performance”, er ikke-profesjonell mekanikk generelt begrenset til noen få grunnleggende feilsøking og reparasjonstrinn. På nesten alle moderne automatiske transmisjoner kan denne koden være forårsaket av feil / funksjonsfeil i styringsmoduler og / eller kretsløp og systemer som ved første øyekast ikke kan være direkte relatert til transmisjonsutgangens hastighetssensor eller styresystemet.
Derfor er informasjonen i denne veiledningen bare ment for generelle informasjonsformål, og skal IKKE brukes i NOEN diagnostisk / reparasjonsprosedyre for denne koden på NOEN applikasjon uten å henvise til bruksanvisningen for den aktuelle applikasjonen. Således, hvis informasjonen som gis her ikke løser problemet, er det bedre alternativet å henvise kjøretøyet til forhandleren eller et spesialistoverføringsverksted for profesjonell diagnose og reparasjon. SLUTT PÅ SPESIELLE NOTER.
OBD II-feilkode P0721 er en generisk kode som er definert som "Utgangshastighetssensor Circuit Range / Performance", og settes når PCM Powertrain Control Module) eller TCM (Transmission Control Module) oppdager en unormal eller uventet spenning eller signal fra transmisjonsutgangshastighetssensor eller dens kontrollkrets. Merk at denne koden bare gjelder applikasjoner med automatiske sendinger. Vær også oppmerksom på at på noen applikasjoner gir girkassen hastighetssensor inndata for kjøretøyets hastighetsmåler.
Hovedformålet med transmisjonens utgående akselsensor er å gi PCM / TCM inngangsdata på rotasjonshastigheten til utgående aksel. PCM / TCM bruker disse dataene (som sammenlignes med inngangsdata fra andre transmisjonshastighetssensorer) for å beregne skiftstrategier, samt ønsket hydraulisk trykk som kreves for hvert girforhold. Basert på den totale mengden av inngangsdata fra alle impliserte hastighetssensorer, men spesielt på inngangsdata fra utgående aksels hastighetssensor, kontrollerer PCM / TCM skiftens solenoider for å oppnå passende girskiftpunkter og mønstre.
Fra det ovennevnte skal det være klart at hvis PCM / TCM fratas nøyaktige inngangsdata fra transmisjonsutgangens hastighetssensor, er ikke kontrollmodulen i stand til å kontrollere girskift effektivt siden den ikke er i stand til å dirigere hydraulisk trykk til riktig solenoid på riktig tidspunkt.
Bildet nedenfor viser en typisk hastighetssensor for girkassen. Merk at avhengig av applikasjon kan disse sensorene ha to, tre eller fire ledninger i kontaktene sine.
Hva er de vanligste årsakene til kode P0721?
Noen vanlige årsaker til kode P0792 kan omfatte følgende-
Hva er symptomene på kode P0721?
Noen vanlige symptomer på kode P0721 kan omfatte følgende-
Hvordan feilsøker du kode P0721?
MERKNAD: Hvis transmisjonen er utstyrt med en peilepinne, må du kontrollere væskenivået (og tilstanden til transmisjonsvæsken) som et første trinn i diagnostiserings- / reparasjonsprosedyren. Juster væskenivået etter behov, eller skift ut væske og det indre filteret i henhold til instruksjonene i håndboken hvis væsken er mørk i fargen, har en "brent" lukt eller har en tykk, tørre konsistens.
Trinn 1
Forutsatt at overføringsvæsken er vedlikeholdbar, registrer du alle tilstedeværende feilkoder, samt alle tilgjengelige fryseramme-data. Denne informasjonen kan være nyttig hvis en senere feil blir diagnostisert.
MERK: Hvis det er andre koder, kan du se i håndboken for å bestemme forholdet til P0721. Vær imidlertid oppmerksom på at koder som ble lagret etter P0721 sannsynligvis har satt seg som et resultat av P0721, men i alle tilfeller der andre koder går foran P0721, må disse kodene løses før det forsøkes å diagnostisere P0721. Unnlatelse av å gjøre vil nesten helt sikkert føre til feil diagnoser, bortkastet tid og unødvendig utskifting av deler og komponenter.
Steg 2
Se i håndboken for å finne hastighetssensoren for girkassen. På de fleste bruksområder ligger denne sensoren nær utgangsakselen. Bestem også fargekodingen og funksjonen til hver ledning i sensorkontakten / selen.
MERK: Kontroller at kontakten er festet ordentlig, siden det er vanlig at denne kontakten blir forlatt etter rutinemessig vedlikehold og service.
Trinn 3
Utfør en grundig visuell inspeksjon av alle tilknyttede ledninger. Se etter ødelagte, brente, kortsluttede, frakoblede eller korroderte ledninger og / eller kontakter. Gjør reparasjoner eller bytt ledninger etter behov.
Trinn 4
Hvis det ikke blir funnet noen synlig skade på ledningene, må du forberede deg på å utføre referansespenning (der det er aktuelt), motstand, bakkenes integritet og kontinuitetskontroller på alle tilhørende ledninger, men sørg for å koble sensoren fra alle relevante kontrollmoduler for å forhindre skade på kontrollerne.
Sammenlign alle oppnådde avlesninger med verdiene som er angitt i håndboken, og utfør reparasjoner eller skift ut ledninger etter behov for å sikre at alle elektriske verdier faller innenfor de områdene som er spesifisert av produsenten.
TIPS: Ettersom hastighetssensoren til transmisjonens utgående aksel til tider er veldig vanskelig å få tilgang til, utfør de ovennevnte testene ved kontakten til den aktuelle kontrollmodulen ved å undersøke tilkoplingstappene. Merk imidlertid at mens denne metoden tester kretsen og sensoren samtidig, vil denne måten å teste sensoren og dens krets ikke nødvendigvis skille mellom en feil i sensoren og en feil i kretsen, og det kan fremdeles være nødvendig å Fjern sensoren fra transmisjonen for videre testing eller rengjøring.
Trinn 5
Hvis trinn 4 avdekker et elektrisk problem, kobler du sensoren fra selen og gjenta trinn 4 på kontrollmodulkontakten. Hvis alle elektriske verdier sjekker ut, er sensoren mangelfull. Motsatt, hvis sensoren er koblet fra og feilen vedvarer, må du se etter problemet i kablingen mellom sensorkontakten og kontrollmodulen. Gjør reparasjoner etter behov, og gjenta alle testene for å bekrefte at reparasjonen er vellykket.
Trinn 6
Hvis hastighetssensoren på utgangsakselen viser seg å være defekt, må du fjerne den fra transmisjonen og inspisere den for tegn på mekanisk skade, eller tilstedeværelsen av store mengder metallslitasje-partikler. Fjern alle slitasjepartikler, og kontroller sensorenes indre motstand for å bekrefte dens generelle tilstand. Bytt ut sensoren med en OEM-erstatning hvis dens motstand ikke stemmer overens med verdien som er angitt i manualen.
Vær imidlertid oppmerksom på at hvis sensoren har tegn på mekanisk skade på den delen av sensoren som passer inni transmisjonen, er det ingenting den gjennomsnittlige ikke-profesjonelle mekanikeren kan gjøre for å løse problemet. Diagnoser av denne typen krever fjerning og demontering av overføringen, så i disse tilfellene er det bedre alternativet å henvise kjøretøyet til forhandleren eller spesialistoverføringsverkstedet for profesjonell assistanse.
Trinn 7
Fjern alle koder etter at alle reparasjoner er fullført, og bruk kjøretøyet normalt for å se om noen koder kommer tilbake. Hvis noen koder kommer tilbake, mistenker du en periodisk feil som kan kreve bruk av avansert diagnostisk utstyr for å diagnostisere og reparere.
Koder relatert til P0721
Jeg hadde et lite tilbakeslag, så jeg kjørte den til autosone for å få den. Les tok den også med til en transmisjonsbutikk for å lese videoene til auto en var p0700 p0721 og p0340 ikke helt sikker på hva hovedspørsmålet er i transmisjonsbutikken den leste p0720 som er hastighetssensoren for utgangsakselen, mekanikeren sa ...