Innhold
- Hva betyr kode P0208?
- Hva er de vanligste årsakene til kode P0208?
- Hva er symptomene på kode P0208?
- Hvordan feilsøker du kode P0208?
- Koder relatert til P0208
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P0208 | Injektor 8-kretsfeil | Kabling, injektor, ECM |
Hva betyr kode P0208?
Forgassernes dager er for lengst borte. Elektronisk drivstoffinnsprøytning har blitt implementert i biler siden 1980-tallet. Drivstoffinnsprøytning gir mer presis kontroll over drivstoffdistribusjonen. Dette resulterer i bedre økonomi, bedre ytelse og reduserte utslipp.
En av hovedkomponentene i et moderne drivstoffsystem er drivstoffinjektoren. Når magnetventilen inne i en drivstoffinjektor får strøm, løfter den en ventil av inne i injektoren og sprøytes drivstoff inn i motoren. Det er vanligvis alltid batteristrøm ved en av de to injektor-terminalene. Når innsprøytning er påkrevd, driver driveren for styring av drivlinjen (PCM) den andre terminalen. Dette fullfører kretsløpet og drivstoff sprøytes inn i sylinderen.
Et eksempel på koblingsskjema for en injeksjonsstyringskrets
(Høflighet: justanswer.com)
Hva er de vanligste årsakene til kode P0208?
For å oppsummere ting er de vanligste årsakene til kode P0208 som følger:
Hva er symptomene på kode P0208?
I tillegg til et opplyst kontrollmotorlys, kan symptomene omfatte: en feilfeil i motoren, en motor som stopper og en motor som veiv, men ikke starter. Andre koder, for eksempel feilfeilkoder, følger ofte med kode P0208.
Hvordan feilsøker du kode P0208?
Følgende trinn vil hjelpe deg med å feilsøke en P0208-kode:
Mange problemer kan lett bli funnet i sele og kontakter. Så begynn diagnosen din ved å inspisere sensoren og dens tilkobling visuelt.
Kontroller først for andre koder som indikerer feil på sylinderen (P0301 - P0308). Hvis en feilfeilkode er til stede, er det en god sjanse for at injektorfeilen er på den sylinderen. Hvis det ikke er lagret noen feilfeilkoder, kan du sjekke PID-er for feilfeil-telleren (hvis du har en kapabel
Testing av kraft til injektoren ved hjelp av et testlys
(Med tillatelse: 2carpros.com)
Deretter må du sjekke at PCM-en er jevn innsprøytningsstasjon. Fest den ene enden av testlyset til batterikraften og den andre på baksiden av injektorkontakten. Når motoren er veiv, skal testlyset lyse. Hvis den ikke gjør det, er det et problem med PCM eller kablingen til den.
Du kan se etter kontinuitet mellom PCM og injektor ved å bruke en
Oscilloskopet topp og hold injektor bølgeform mønster
(Høflighet: Motor Age Training)
Oscilloskop mettet bølgeformmønster
(Høflighet: Motor Age Training)
I tillegg til elektriske problemer, kan injektorer oppleve mekanisk svikt og bli tilstoppet. For å bestemme om injektorene er begrenset, bør en injeksjonsbalansetest utføres ved hjelp av en dedikert tester. Her er en god video som viser hvordan du utfører en injeksjonsbalansetest: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
Koder relatert til P0208
Jeg har et problem med disse kodene fra tid til annen, også det kaster kode P0201 til P0208. Den sier at dette er en åpen i strømforsyningen til injeksjonsskinnene. Skulle jeg bytte stafett, har jeg sjekket sele og tilkoblinger og ikke funnet noe problem. Hvilket stafett ville dette være og hvor er det ...