Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P2000 | Nitrogenoksider (NOx) felle, bank 1 - effektivitet under terskel | NOx-felle |
Hva betyr kode P2000?
P2000-koden indikerer vanligvis at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget et nivå av nitrogenoksid (her referert til som NOx), som rapportert av NO-sensoren etter katalysator, som er høyere enn ønsket. Bank 1 viser til siden av motoren som inneholder sylinder nummer én.
NOx slippes ut som en operasjonell konsekvens av den mager brennende forbrenningsmotoren. De typiske treveis katalytiske omformersystemer som brukes i bensinforbrenningsmotorer er mindre enn effektive i dieselmotorer på grunn av det høyere oksygeninnholdet i de brukte avgassene. Av denne grunn må en sekundær metode for reduksjon av NOx brukes i dieselmotorer. Dette systemet blir ofte referert til som et NOx-felle eller NOx-adsorpsjonssystem. Bare kjøretøyer som er utstyrt med dieselmotorer, bruker selektive katalytiske reduksjonssystemer (SCR), hvorav NOx-fellen er en komponent.
Det typiske NOx-adsorpsjonssystemet bruker materialer som zeolit for å fange NOx-molekylene for å forhindre at de frigjøres i atmosfæren. Strukturen av zeolitforbindelser er festet inne i et hus som ligner en konvensjonell (treveis) katalysator. Motoreksos passerer gjennom huset og NOx-partikler blir fanget inne.
Hvis aktuelt, sørg for at det er tilstrekkelig reduksjonsmiddel i dieselutløpsvæskebeholderen og at det er av en passende kvalitet. Følg produsentens anbefalinger nøye når du legger til erstatningsdiesel.
Test eksosgass resirkulering (EGR) ved bruk av skanneren. Hvis EGR-koder er til stede, må du reparere dem før du prøver å diagnostisere denne koden.
Koble skanneren til kjøretøyet og hent alle lagrede problemkoder og frys rammedata. Denne informasjonen kan være nyttig i diagnostisering av en P2000-kode. Fjern kodene fra systemet og start motoren. Jeg ville prøvekjørt kjøretøyet, etter at motoren hadde nådd normal driftstemperatur, for å se om koden kommer tilbake. Hvis den ikke klarer å tilbakestille, kan denne koden være intermitterende og mye vanskeligere å diagnostisere (hvis ikke umulig uten å la tilstanden forverres).
Hvis koden umiddelbart tilbakestilles, kobler du til skanneren og observerer NOx-sensorene i datastrømmen. Å begrense datastrømmen for å inkludere bare relevante data vil gi deg mye mer nøyaktig informasjon. Oppstrøms (pre NOx-felle) NOx-sensor skal svinge mellom ca. 0 volt (100 mv.) Og 1 volt (1000 mv.) Når motoren er på tomgang. Nedstrøms (etter NOx-felle) NOx-sensors utgangsspenning skal forbli mye mer stabil enn for oppstrømsføleren. Hvis dette ikke er tilfelle, mistenker du et defekt NOx-felleelement eller en dieselfunksjon i injeksjonssystemet for eksosvæske.
Hvis en av NOx-sensorene er inaktive, sjekk for en blåst sikring i motorrommet eller under bindestreget. De fleste NOx-sensorer er av en 4-leder konstruksjon med strømkabel, jordledning og 2-signal ledninger. Bruk DVOM og servicehåndboken (eller All Data) for å teste for batterispenning og jordssignaler. Test sensorutgangen med motoren ved normal driftstemperatur og motoren på tomgang.
Koder relatert til P2000
Kan ikke få kodeleseren til å koble til datamaskinen den vil starte en så stopper den og gir og feilkode den stopper ved kws p2000 punkt på skjermen kan datamaskinen være dårlig eller kablingen fra datamaskinen til tilkoblingen i lastebilen vær dårlig med å ha pop-up i boksen i lastebilen, men kan ikke r ...
Jeg prøvde å gi råd om en toyoata fra 2007, og kortsiktig for ECU / ECM / PCM ga op en annen versjon av å se problemoversikten. Nå er det derfor vi ønsker OBD2 standardisert kommunikasjon. En TCM i essens må kommunisere med ECU / ECM / PCM for forskjellige begrensninger, avhengig av hvorfor de ikke trenger ...
Bil lagret og ikke startet på en måned. Men det startet tilsynelatende greit. Men CEL kom på. Gikk 5 mil, stoppet i 3 timer - omstartet bil - ikke noe problem. Hadde kode sjekket på vei hjem, og det var P2000 en nox Adsorber Efficiency Under Threshold (Bank 1) Cyl 1 side. Selv om bilen startet en ...