Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1638 | Generator F Terminal Circuit Conditions (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Motorstyringsmodulfeil (HYUNDAI) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1638
Generator F Terminal Circuit Conditions (GM)Diagnostisk modul for lekkasje av drivstofftank - for høy pumpestrøm (BMW)
Generator F Terminal Circuit Conditions (Buick)
Generator ‘F’ terminal-kretsfeil (Cadillac)
Generator ‘F’ terminal-kretsfeil (Chevrolet)
Motorstyringsmodul (MCM) - intern kretsfeil (Honda)
Altemator 'F' terminal-kretsfeil (Hummer)
Motorstyringsmodulfeil (Hyundai)
Generatorfeltkrets - signal utenfor rekkevidde (Isuzu)
Alternator "F" terminal-kretsfeil (Oldsmobile)
Immobilizerinformasjon er ikke samsvar med (Suzuki)
Motorstyringsmodul (ECM), innetemperatur høydetrinn 2 (Volvo)
Takk Jim. Det er prosedyren rett ut av Helm-manualen som jeg har. Jeg må nok bare trekke hardere (og kanskje spray med litt glidemiddel). Fant dette bildet på nettet. Selv om det står 3.8, er det slik det ser ut: http: //cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-FUEL-INJECTOR-2000-2003-CHE ...
Tilstand Noen eiere kan kommentere at Check Engine-lyset er opplyst og det ikke er noen kjørbarhetsproblem. Ved undersøkelse kan teknikeren finne kodene P0120, P0220, P1516 eller P1518. Teknikere kan også merke seg at lavspenningskoder P0562, P0563, P1637 eller P1638 er satt. Årsak ...
Store prisforskjeller for katalytiske omformere. Jeg tror jeg trenger å bytte ut katylkonverteren på 99 forsteder med 350 motorer, 4x4 5. 7 liters motor. Men usikker på hva de skal kjøpe, har autozone dem for $ 250 og ebay har magnaflows og østlige for $ 65. Er dette et godt merke? Hvis ikke hva ...
som hovedsakelig trenger å vite om noen her har erfaring med skanneverktøyene nedenfor. et skanneverktøy tilgjengelig for HD-lastebiler til en rimelig pris er helt nytt for meg. Jeg har det meste med Internationals hver dag, men med forskjellige motorer, DT466E, Cummins N14, ISM og Cats til tider. Bare lurt ...