Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1500 | Drivstoffpumpe relé Elektrisk kretsfeil (AUDI, VOLKSWAGEN) Tomgangshastighetskontrollventil stukket åpen (BMW, MINI) Starter Signal Circuit (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Generatorterminalkretsforhold (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Kjøretøyhastighetssensor (FORD, LINCOLN, MERCURY) Bilens hastighetssignalfeil (HYUNDAI) Ingen kjøretøyets hastighetssignal til TCM (KIA) Startsignal kretsfeil (LEXUS, TOYOTA) Kjøretøyhastighetssignal intermitterende (MAZDA) Generator FR Terminal Circuit (MITSUBISHI) Batterispenning for lav / høy (SAAB) Radiatorvifte Relé 1 Feil i krets (SUBARU) Motorstarter signalkretsfeil (SUZUKI) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1500
Starter Signal Circuit (GM)Kjøretøyhastighetssensor (Ford)
Startsignal - feil i kretsen (Toyota)
Relé av drivstoffpumpe - feil i kretsen (Volkswagen)
Relé av drivstoffpumpe - feil i kretsen (Audi)
ECM - intern feil (BMW)
Starter Signal Circuit (Buick)
Starter Signal Circuit (Cadillac)
Tennbryter, veivsignal / systemspenning - kretsfeil (Chevrolet)
Generator-kretsfeil (Chrysler)
Generator-kretsfeil (Dodge)
Generator-kretsfeil (Eagle)
Bilens hastighets signalfeil (Hyundai)
Generator Terminal Circuit Conditions (Jeep)
Kjøretøyets hastighetssignal - funksjonsfeil (Kia)
Kjøretøyhastighetssensor (VSS) (Land Rover)
Startsignal - feil i kretsen (Lexus)
Kjøretøy hastighetssensor (VSS) -krets intermitterende (Lincoln)
Kjøretøyhastighetssensor (VSS) -intermitterende feil (Mazda)
Kjøretøy hastighetssensor (VSS) -krets intermitterende (kvikksølv)
Tomgangshastighetskontrollventil stukket åpen (Mini)
Generatorsystem - feilfunksjon i kretsen (Mitsubishi)
For lav / høy batterispenning (Saab)
Motorkjølemiddelblåsermotorrelé 1 - feil i kretsen (Subaru)
Startsignal - feil i kretsen (Suzuki)