Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1423 | Bank 1 Secondary Air Injection System Output for Small (AUDI, VOLKSWAGEN) Sekundært luftinjeksjonssystem Bank 1 Utilstrekkelig strømning oppdaget (BMW) Inntaksluft Høytrykksbryterkrets Høyspenning (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Drivstofftank brutto lekkasje (LEXUS, TOYOTA) EVAP Ventilasjonshøy inngang (SUBARU) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1423
Inntaksluft høytrykksbryter krets høy spenning (GM)Drivstofftank brutto lekkasje (Toyota)
Sekundær luftinjeksjonssystem (AIR), utilstrekkelig strømningsdetektert (Volkswagen)
Sekundær luftinjeksjonssystem (AIR), Bank 1 - mangelfull strømning oppdaget (Audi)
Kamakselposisjonsaktuator A Control Open Circuit Bank 1 (BMW)
Inntaksluft Høytrykksbryterkrets Høyspenning (Buick)
Inntaksluft Høytrykksbryterkrets Høyspenning (Cadillac)
Inntaksluft Høytrykksbryterkrets Høyspenning (Chevrolet)
Drivstofftankanlegg / liten lekkasje oppdaget - mekanisk feil (Lexus)
Evapsjonsemisjon (EVAP) kapslingsrensesystem - ventilasjonsstyringsspenning høy (Saab)
Evapassemisjon (EVAP) dunk renseanlegg - ventilasjonsstyringsspenning høy (Subaru)
1997 BMW M3. HAR KODER P1421 OG P1423. BILSEMMER Å KJØRE OK, MEN HAR noen få problemer som starter. KRANER FINE, MEN KREVER KRANKING FOR EN HVILE. NYE BOSCH PLUGS. INGEN ANDRE KODER ELLER PROBLEMER. EIER RECENLTY HAD MOTOR DETALJERT, OG JEG FORSIKTER VI VI FINNER ET KOBLINGSPROBLEM / KORT. NOEN INSIG ...