Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P1364 | Sylinder 4 tenningskrets åpen (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire Under Start Cylinder 12 (BMW) Tennkontrollsylinder 4 kan ikke skiftes etter aktivering (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tennspole primær kretsfeil (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Tennspole sylinder 4 Ingen aktivering (JAGUAR) C Kamaksel Posisjon Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andre produsentspesifikke definisjoner for P1364
Tennspole primær kretsfeil (Ford)Tennkontrollsylinder 4 kan ikke skiftes etter aktivering (GM)
C Kamaksel Posisjon Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tennspole / forsterker, sylinder 4 - åpen krets (Volkswagen)
Tennspole / forsterker, sylinder 4 - åpen krets (Audi)
Fordeler differensialtrykkkrets - signalhøy (BMW)
Tennkontrollsylinder 4 kan ikke skiftes etter aktivering (Buick)
Tennkontrollsylinder 4 kan ikke skiftes etter aktivering (Cadillac)
Tennkontrollsylinder 4 kan ikke skiftes etter aktivering (Chevrolet)
Tennspole, sylinder 4 - ingen aktivering (Jaguar)
Tennspole, funksjonsfeil i primærkretsen (Land Rover)
Kamakselposisjon (CMP) aktuator, bank 1, krets C - feil i kretsen (Lexus)
Tennspole, primær-kretsfeil (Lincoln)
Tennspole - feil i primærkretsen (Mazda)
Tennspole primær kretsfeil (kvikksølv)
Tenningskontrollmodul (ICM) - tennspole 4 ledningsspenning lav (Oldsmobile)