Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P0457 | Fordampingsemisjon (EVAP) system - lekkasje oppdaget (påfyllingslokket løs / av) | Mekanisk feil, slangetilkobling (er), EVAP trykksensor |
Hva betyr kode P0457?
Når jeg støter på en kode P0457, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i evapasjonsutslippet (EVAP) -systemet. Feilen skyldes en liten lekkasje og er vanligvis forbundet med en defekt, løs eller manglende drivstoffhette.
EVAP-systemet er designet for å fange drivstoffdamp (fra drivstofftanken) før de slipper ut i atmosfæren. Den bruker et lukket reservoar for å lagre overdreven damp inntil motoren er forberedt på å brenne dem.
For store drivstoffdamp føres ut til reservoaret (vanligvis kalt en beholder), gjennom en spesialdesignet ventil og et nettverk av metallrør og gummislanger. Trykket som utvikles (når drivstoff lagres) virker et drivmiddel, og får dampene til å lufte gjennom rørene og til slutt inn i dunken. Et kullelement finnes i dunken. Den absorberer drivstoffdamp og holder dem for utløsning på riktig tidspunkt.
Hva er symptomene på kode P0457?
Hvordan feilsøker du kode P0457?
Jeg vil normalt bruke en diagnoseskanner, en digital volt / ohmmeter, All Data DIY, og muligens en røykmaskin for å diagnostisere denne koden.
Begynn med en visuell inspeksjon av EVAP-systemets slanger og linjer. Vær nøye med linjer som er ført nær skarpe kanter eller varme eksoskomponenter. Reparer eller erstatt brente, kollapsede, sprukne eller ødelagte slanger etter behov. Inspiser ledninger og kontakter på EVAP-systemet, test test batteriet, sjekk batteripolene og endene, og kontroller også generatorens utgang. Fjern drivstoffdekselet og inspiser tetningen. Sett drivstoffdekselet på plass igjen.
Finn diagnoseporten på kjøretøyet og koble skanneren til den. Hent alle lagrede koder og frys rammedata og skriv informasjonen ned. Dette kan vise seg å være veldig nyttig hvis dette viser seg å være en periodisk kode. Intermitterende koder kan være mye vanskeligere å diagnostisere enn harde koder.
Husk at EVAP-koder kan kreve flere stasjonssykluser før de tilbakestilles. Den sikreste metoden for å sikre at du har utbedret problemet og at koden ikke blir lagret igjen, er å la OBD-II-systemet fullføre alle selvtester og gå inn i beredskapsmodus. I beredskapsmodus er OBD-II utstyrt kjøretøy også klart til å gjennomgå føderalt mandatutslippstesting.
P0-koder er ikke produsentspesifikke, en P04XX-kode betyr vanligvis evap / emmision system. at P0357 er for bankesensor. Kan du fortelle oss om det har blitt utført nyere reparasjoner av denne bilen? Du har to problemer her som ikke er relatert. En bankesensor vil ikke nødvendigvis forårsake en P0457-kode. Når du får en ...
Fra minnet vil aktronen bare lese / slette P-koder. Eller hvis du investerte nok, kanskje en abs-kode eller to. Men din leser i det minste live motordata. Et av disse verktøyene er et must i verktøykassen. Chassiskoder kan bare leses med en mux line-kompatibel skanner. Noen P-koder kan ta opptil 40 kjører ...
bår dypt inne i datamaskinlogikken og prøver å forenkle EVAP-koder sjekkgasskapet kommer til. Den fullstendige listen over EVAP-koder er referert til som gasshette, da delene skyver raskt å anbefale en erstatning for gasshette. Forlag som dummer seg fornøyd med å avfeie NOEN kode som unødvendig emis ...