Innhold
| Problemkode | Feilplassering | Sannsynlig grunn |
|---|---|---|
| P0303 | Sylinder 3-brann oppdaget | Motormekanisk feil, ledninger, tennings- / drivstoffsystem, injektor, ECT / MAF sensor, ECM |
Hva betyr kode P0303?
Et misfire er akkurat slik det høres ut; en sylinder som ikke skyter som den skal. P0303-koden er forårsaket av en feilfeil på nummer tre-sylinderen. Diagnosen Misfire monitor er basert på variasjon i veivaksels hastighet. PCM bestemmer denne informasjonen ved hjelp av veivakselsposisjonssensor og kamakselposisjonssensor. En feilfeilende sylinder bremser øyeblikkelig, så ved å overvåke signalene til kammen og sveivføleren kan PCM beregne når et feilfeil oppstår. En P0303-kode forteller deg bare at det har blitt oppdaget et feilfeil, ikke HVORFOR sylinderen feiler feil. Derfor er en grundig diagnose obligatorisk med denne koden.
Misfire Monitor
Ulike produsenter implementerer OBD-II krav litt annerledes. Feilsøkingsmonitoren er en OBD-II-prosedyre som identifiserer en feilfeil.
Feilsøkingsmonitoren er en "kontinuerlig" monitor; det er alltid å sjekke veivakselsposisjonssensoren for feil. Det er viktig å merke seg at feilfeilmonitoren er veldig avhengig av sensorsignalet til veivakselposisjonen. En feil sensor for veivakselsposisjon vil feildiagnostisere feilfeil!
Tennsystemer
Avfallsgnist fordelerfrie tenningssystemer (DIS) er vanlig på mange biler. Å identifisere og forstå en avfallsgnist DIS kan hjelpe med feilsøking av feil.
Bilen din har en avfallsgnist DIS hvis det er færre spoler enn sylindere. Systemet deler en spole med to tennplugger som tilsvarer følgesylindrene - sylindrene som er motsatt i skytsekvensen.
Følgende Youtube videoserie beskriver GM-avfalls gnistfordelerfritt tenningssystem:
Mer informasjon om de andre systemene som er involvert i en feilfeil, finner du i bakgrunnsdelen av kodene P0300 og P0301.
Hva er de vanligste årsakene til kode P0303?
Når du støter på en enkelt sylindres feilfeil, er det mindre sannsynlig at årsakene til systemfeil er: drivstoffpumper, timingproblemer, EGR-ventillekkasjer eller veivakselsposisjonssensorer. Individuelle tennplugger, drivstoffinjektorer og ventiler bør undersøkes nøye for sylinderen. For følgesylindere kan sylinderen som er notert av PCM, teste fint. Sørg for å sjekke kameraten i skytesekvensen. For en P0303-kode kan årsakene være:
TIPS: Se etter en teknisk tjenestebulletin. Det kan være en kjent reparasjon for en enkelt sylinderkode. Noen ganger PCM feil.
Hvordan feilsøker du kode P0303?
Ofte er den beste måten å feilsøke en enkelt sylinders feilbrann å bytte tenningskomponenter mellom feilfeilingssylinderen og en god sylinder. Hvis feilbålet beveger seg med tennpluggen (for eksempel), vil tennpluggen være årsaken til feilfeilen. Hvis å bytte komponenter til en god sylinder ikke eliminerer den opprinnelige feilbrannen, kan det være et problem med komprimering. Se artiklene P0300 og P0301 for detaljert feilsøking av de fire feilbrannene: drivstoff, gnist, timing og komprimering.
Damer, herrer ... Jeg er en marin fyr og prøver å fikse min Dakota quadcab 4x4 5.9L fra 2001. Transen gikk ut så jeg fikk byttet den ut. Da var det flott en stund og de begynte å bli vanskeligere å starte etterhvert som dagene gikk. Sjekket koder og fikk p0123 og p0351 og p0152. Jeg luktet sulpher lukt så jeg sløyd ...
Hei alle sammen, jeg håper at noen her kan hjelpe med å diagnostisere problemet jeg har med blazeren min !! ??? Fredag fylte jeg opp med bensin på den lokale Circle K og kjørte på jobb. Det kjørte fint hørt litt klikkstøy ikke veldig høyt. @ avslutter tid jeg kommer i blazeren og ...
All hjelp på dette ville være nyttig. Jeg eier en 2005 Cadillac CTS 3. 6L med 71000 miles. Det begynte nylig å misfeire mens jeg kjørte vanligvis på motorveien i fart og aldri i tomgang. På vei hjem fra jobb for omtrent 2 uker siden begynte det å bli verre og om en kvartal hjemmefra begynte det å banke ...
Hei, jeg har fått en Chevy Suburban 1500 / 4X4 / 5 fra 2002. 3 flex. Den har kodene P0171, P0174 og P0300 sett. Kontroller at motorlyset også er på 3/4 av tiden. O2-sensorene ble byttet ut for 6 mo siden. Plugger og ledninger jaget for to dager siden. Jeg byttet TPS-sensor og prøvde å bruke renere på Maf-sensor. T ...
Min kone kjører en 2002 PT Cruiser med 110 kilometer. Kontroller at motorlyset er på og at den har lagret kode P0303, glipp av brann på nr. 3. Vi kjøpte den i 2003 med 6k miles på den. Saken har alltid hatt en tøff tomgang, og rykker ofte når du begynner å bli kald. Etter flere overnattinger hos forhandleren og aldri ...